Глава «Компасу» Анна Соловйова розповіла Turprofi.com.ua, як змінилася робота туроператорів в умовах карантину. Український офіс цієї казахстанської компанії виявився цього літа в багато разів успішніше, ніж рік тому - саме завдяки сформованій у світі ситуації. І хоча робота йде напружено, прибуток з туриста вище, ніж в минулому році. Просто потрібно бути готовим змінити будь-які плани протягом дня.
- Туристичний ринок завжди був турбулентний. Ти постійно повинен бути готовий до того, що завтра все зміниться. Сьогодні перебудовуєш бізнес-процес перед зимовим сезоном (міняєш функціонал та кількість працівників), через шість місяців все відбудовуваєш до літа заново. І раніше доводилося тримати рук на пульсі. Але зараз ситуація змінюється без перебільшення - кожен день (сміється). Процеси йдуть набагато динамічніше. Ти повинен бути готовий весь час. Відкрився напрямок - добираєш людей, висмикуєш з удаленкі, напрямок закрився - терміново переписуєш бізнес-процеси, Єгипет ввів ПЛР-тести - скорочуєш програму, Болгарія вийшла з червоної зони - добираєш місця. І так постійно. Не варто думати, що «трохи почекаємо й все стане як раніше» - ні. Всі нові процеси тепер - не тимчасові труднощі, а буденність. І ми повинні це розуміти. Прикладів безліч.
Наочності заради: «Ейр Астана» полетіла в Україну. Вранці ми відкрили вакансію менеджера по роботі з українським продуктом, а ввечері українська сторона говорить, мовляв, почекайте, Рош ха-Шана ж зараз - ми боїмося поширення коронавируса, тому на місяць закриємось. «Вибачте, поки не літаємо», - повідомляє нам авіакомпанія. Тобто менеджер вже не потрібен. Або туристи вилетіли в Абу-Дабі, поки туди летіли, влада емірату ввела карантин та ізоляцію - довелося протягом години вирішити, що зробити з 50 туристами, яку їм альтернативу запропонувати. У підсумку відправили їх в «Ріксос Преміум Дубай».
- Не так вже й погано. А з України «Компас» відправляв переважно до Туреччини?
- Ми робили упор на егейське узбережжя та сфокусувалися на Бодрумі. Не стали навіть зменшувати запланований до пандемії обсяг і, як не дивно, весь його виконали. Туроператори готувалися до гіршого, боялися та чекали чого завгодно, а виявилося, що не все так погано. І зараз деякі навіть оцінюють сезон позитивно.
- Тобто хтось зміг заробити?
- Особисто у нас справи йшли непогано. Звичайно, наші обсяги були не такими великими, але ми залишилися в плюсі. Крім Бодруму у нас були Чорногорія та Хорватія - на цих двох напрямках добре заробили всі. І у нас був Єгипет, який зараз, звичайно, просів. Наразі його доводиться скорочувати більше, ніж наполовину. Проте перший тиждень вересня завжди провальний, тому ми не особливо переживаємо. Зараз скорочуємося, а з кінця вересня знову посилимо обсяг.
- До речі, щодо умов поїздок в Єгипет: чи гладко з тестуванням?
- Спочатку було багато питань, але зараз все відрегулювали.
- Переорієнтацію туристів на інші напрямки не чекати?
- Ні. Та й нікуди переорієнтуватися на зимовий сезон. Зараз без тестів є Туреччина. І кліматично вона набагато краще цілорічного Єгипту. Наразі й інші альтернативи. Але це тільки до кінця жовтня. Далі будуть ще Емірати - теж з ПЛР-тестами. Але Єгипет та ОАЕ - різний продукт для різних клієнтів.
- Окрім цих двох напрямків буде ще щось взимку?
- Ми опрацьовуємо дуже багато напрямків. Є імовірність того, що в вересні відкриємо продаж до Шрі-Ланки, Мальдів та Домініканської Республіки - 80%. Ведемо переговори з Таїландом та Малайзією (хоча обидва напрямки під великим питанням). Потрібно опрацювати десять варіантів, з яких вистрілить, може бути, один. Тому що все хитко та продовжує змінюватися. До позавчорашнього дня ми були абсолютно впевнені, що Індія - друга після Америки країна з розповсюдження коронавірусу та ближчому майбутньому не відкриється взагалі. А днями вийшла новина, що, можливо, Гоа відкриють. Що в цей штат пускатимуть за ПЛР-тестів громадян Індії з усіх інших регіонів.
І начебто на Шрі-Ланці перемогли коронавірус і хворих там зараз немає. Це була перша країна, що вилікувати хворого на коронавірус туриста (китаянку). Зараз вони намагаються відкрити аеропорти та розраховують зробити це до кінця вересня. Але в самій Шрі-Ланці є дві сили що боряться одна з другою (і так зараз в кожній країні): з одного боку, МОЗ, який говорить, що ми вилікувалися і нам не потрібні нам ніякі експати, тому що вони привезуть вірус, з іншого - готелі, аеропорти та інші підприємства туристичної галузі. Хто буде переконливіше, на яких умовах відкриють країну і кому відкриють - 100% -ної ясності немає.
Але поки ланкійська влада всеж таки заявила, що вони до 31 вересня для туристів відкриються.
- Хоча можуть передумати?
- Ми всі бачимо, що відкриття й закриття країн відбувається дуже швидко. Протягом одного дня країна може закритися, відкритися та знову закритися. Тому зараз ми опрацьовуємо все: і Шрі-Ланку, і Малайзію, і Індонезію, і Таїланд. І відкриємо ті напрямки, в яких будемо впевнені на 90%. Одним словом, необхідний щохвилинний моніторинг всіх новин, переговори з країнами тощо.
100% гарантії ніхто не дасть. Я вже наводила приклад з Україною, можемо згадати про Пхукет, який відкрився, але тільки для туристів з країн, де не було коронавируса протягом місяця (щоб звідти прилітали тільки на Пхукет і нікуди далі не виїжджали, з купою різних правил та обмежень). Ми розуміємо, що вони це зробили тільки для китайського ринку.
- Ви вже думали, з якою авіакомпанією будете відкривати нові рейси?
- Цього літа ми дуже добре працювали з МАУ, Pegasus (з ними у нас був основний обсяг по Єгипту та Бодруму), з «Розою вітрів» - за європейськими напрямками. Cо SkyUP - Анталія та Єгипет. Авіакомпанії до нас лояльні.
В осінньо-зимовому сезоні, ми зробимо акцент на Еміратах. У нас блоки на flydubai, та в даний момент ми ведемо переговори ще з однією авіакомпанією.
Тож Єгипет, Об'єднані Арабські Емірати та Стамбул - це те, що буде працювати взимку з ймовірністю в 95%.
- І де обсяги будуть більші?
- Єгипет ми плануємо в обсягах минулого року, але збільшуємо Дубай та Стамбул. Додаємо в цьому році Шрі-Ланку, Мальдіви, Домінікану. Також чекаємо відновлення рейсів Київ - Алмати.
І плануємо інформаційний тур в жовтні в Казахстан «Алмати + Шимбулак». Європейські гірськолижні курорти, найімовірніше будуть недоступні для українців. У минулому році в Буковелі та Болгарії було важко зі снігом, на Шимбулак сніг та «хорошу каталку» ми зможемо гарантувати 100%. Звичайно, на мільйонні обсяги не розраховуємо - в минулому році «Air Astana» літала до Києва два рази в тиждень. В цьому році вони відновлять перельоти з жовтня, і ми зможемо пропонувати в Україні всю Середню і Центральну Азію.
- Тобто лижники полетять освоювати нові гори. Цікаво. Тільки летіти далеко.
- Для українців, можливо, і далеко, враховуючи, що у вас вся Європа на відстані витягнутої руки та летіти туди годину-півтори. Для казахстанців, у яких найближчий курорт - Дубай, куди летіти 3,5 години, 4 години льоту - це як в гості сходити (сміється).
- До речі, куди зараз літають на відпочинок з Казахстану? Звідти ж, начебто, не було чартерів нікуди довгий час. Хоча і намагалися в Туреччину ставити рейси в липні.
- Казахстан - перша країна, з якої туристи полетіли в Туреччину після карантину. Стартовий рейс був в червні. Ще не було відпрацьованого механізму зі страховками, тестів, ізоляції, тощо. На перших літаках виявилися інфіковані пасажири. А турецькі готелі та страхові компанії виявилися до цього в той момент не готові. І сталося як сталося - рейси скасували на півтора місяця. Але з 25 серпня ми літаємо в Туреччину, Дубай та Єгипет. Виїзний туризм з Казахстану відновлюється.
- В Україні теж відновлюється потрошки. Але багато туроператорів в період карантину змушені були скоротити штат на 50%. Чи довелося «Компас» зробити те ж саме? Та чи будете ви зараз розширювати штат?
- Розширювати штат не будемо. Ми скоротили його на 25%. Але намагалися максимально зберегти колектив, не переставали працювати навіть в карантин, дуже швидко адаптувалися та організували роботу віддалено, запустили новий сайт, провели онлайн-заходи, почали працювати по організації внутрішнього туризму: поїзди, автобуси, мала авіація - ми спробували все. І за 1,5 місяці відправили відпочивати по Казахстану 5 тисяч осіб.
- А Сергій Солнцев як і раніше в «Компас»?
- Сергій Солнцев не був у нас в штаті. У нього була проектна робота. Проект закінчився, трапився карантин. І зараз ми не співпрацюємо.
- Наскільки український «Компас» має для Вас сенс? Чи немає думок відмовитися від роботи в Україні та сконцентруватися лише на основному (казахстанському) офісі?
- Звичайно, ні! Ми виходили на український ринок без будь-яких амбіцій, можна сказати спонтанно. З 2014 року в Україні спостерігалася криза, на ринку звільнилося багато високопрофесійних кадрів, і ми відкрили бек-офіс - це було недорого. Давно дружили з Мішею Тюріним (глава GTO.UA - Turprofi.com.ua), вирішили спробувати. Зробили один, другий, третій проект - вже і з Мішею розійшлися, а проекти йдуть. Успішний бізнес будується на конкурентній перевазі, на тій цінності, яку ти можеш дати ринку. Весь час роботи на українському ринку, ми запитували себе: що можемо робити краще в Україні, на настільки розвиненому і конкурентному ринку. І до карантину ми вчилися тут тому, що застосовували та розвивалися в Казахстані. І так як наші офіси в різних країнах, а кожен ринок має свою специфіку, то бути гнучкими, адаптуватися, працювати віддалено, перебудовувати процеси, працювати з різним обсягом та продуктом ми почали задовго до карантину. Це допомогло нам швидко зорієнтуватися в нових реаліях. І цей сезон ми відпрацювали в кілька разів успішніше торішнього.
- Треба ж. А ми ще скаржилися.
- Скарг особливо я не чую. Більше говорять про нестабільність, нерозуміння як планувати. Часи «довгострокових стратегій» канули в літу. Зараз неможливо щось загадувати, передбачати. Але в цьому є і свої плюси: мало хто ставить за мету збільшити частку ринку, наростити обсяг, тощо, не враховуючи прибутковість. Ніхто зараз не думає: «Попрацюю півроку в мінус, завоюю частина ринку, а далі почну заробляти». Не знаючи, що буде завтра, більшість концентруються на «тут і зараз» і хочуть заробити «тут і зараз». Стратегії «довгих грошей» - це не про нинішній час. З одного боку, обсяги масового туроперейтинга зменшуються, з іншого боку - страхування, гарантований вивоз в разі закриття кордонів, відсутність альтернативи збільшують попит на наш продукт у раніше самостійно подорожуючих туристів, частка яких завжди була більше організованих. Так що є куди рости і де розвиватися. Впевнена, що історія з коронавірусів завтра не закінчиться. Все буде триматися на інноваціях, технологіях, можливості швидко перебудуватися, на компетенції співробітників і гнучкості самих компаній.
- Важко так працювати?
- Цікаво. Ринок зменшився, але маржинальність збільшилася. Немає «last minute» при таких обсягах. Вводяться страховки від коронавируса і ПЛР-тести за 96-72 годин до вильоту - це не дозволяє купувати тури прямо перед рейсом. Але при цьому немає й глибини продажів. На теперешній, на листопад та грудень люди бронюють менше. І всі ці акції, на кшталт «внеси 1% зараз, забронюй тур, а заплати потім», масово не працюють. Туристи надовго вже не загадують. Прислів'я «хочеш насмішити Бога - розкажи йому про свої плани», актуальна як ніколи.
Валерія Овсяник, Turprofi, 07.09.2020.
Інтерв'ю оригінальною російською мовою читайте тут >>